Eerste resultaten Droognavigeren
De afgelopen periode hebben veel volgers van TripService de term Droognavigeren al voorbij zien komen via presentaties, beurzen en webinars.
We beloofden dat deze functionaliteit in Q1 beschikbaar zou zijn binnen ons Wegstatus-platform. Die belofte hebben we waargemaakt.
Sterker nog: de eerste projecten zijn inmiddels uitgevoerd. In deze blog delen we graag de eerste inzichten en resultaten.
Wat is Droognavigeren?
Met Droognavigeren voorspel je vooraf welke routes navigatiesystemen adviseren op basis van geplande verkeersmaatregelen. Stel: je sluit een weg af en hebt een omleidingsroute bedacht. Dan wil je zeker weten dat navigatiesystemen zoals Google Maps of Waze deze route ook daadwerkelijk adviseren.
In de praktijk zien we namelijk vaak dat navigatiesystemen alternatieve (ongewenste) routes kiezen dit leidt tot extra sluipverkeer in woonwijken. Met Droognavigeren krijg je vooraf inzicht in deze routeadviezen. Zo kun je tijdig bijsturen en maatregelen nemen voordat hinder ontstaat.
Databronnen
Voor de analyses maken we gebruik van vier databronnen:
- Waze historische data
- TomTom route engine
- Google Maps route engine
- Specifieke projectdata
Deze databronnen combineren we met ons eigen algoritme. Zo komen we tot een zo realistisch mogelijke voorspelling van het verwachte routegedrag.
Je kan droognavigeren op twee manieren inzetten
1. Per project:
Vooral geschikt voor overheden.
- Je levert verkeersmaatregelen aan via een verkeersmaatregelenplan
- Wij verwerken deze in ons Traffic Portal
- Maatregelen worden direct gesimuleerd richting navigatiesystemen
- We analyseren routes op basis van herkomst en bestemming
- Je ontvangt een rapport met inzichten en aanbevelingen
2. Als licentie:
Vooral gebruikt door aannemers, verkeersadviesbureaus en consultants.
- Direct toegang tot de tooling
- Zelf analyses uitvoeren en itereren
- Scenario’s aanpassen en opnieuw doorrekenen
Combineer dit met een Traffic Portal-licentie om maatregelen eenvoudig door te zetten in je analyses.
Wat zijn de eerste resultaten?
De eerste resultaten laten duidelijk zien dat Droognavigeren werkt en vooral waardevolle inzichten oplevert.
Provincie Gelderland
In de afbeelding hiernaast zien we welke routes er worden geadviseerd van het centrum van Zutphen richting Deventer. Door dit inzicht wist de provincie Gelderland wat ze konden verwachten aan sluipverkeer. Uiteindelijk is een maatregel getroffen om dit sluipverkeer te stoppen door een uitgezonderd bestemmingsverkeer te plaatsen.
Gemeente Helmond
In de afbeelding hiernaast zien we dat als de weg niet daadwerkelijk is afgesloten een route gewoon navigeerbaar blijft. Op dit moment kunnen we nog geen analyse uitvoeren bij projecten waar capaciteit van de weg wordt verminderd. Dit is voor ons een belangrijke les voor de doorontwikkeling van de tooling.
Hoe ziet de doorontwikkeling eruit?
De doorontwikkelingen op basis van de eerste resultaten, richten zich op de volgende zaken:
- Doorontwikkeling algoritme
- Gebruiksgemak van de tooling – user interface
- Kwaliteit van de analyse
In het webinar dat we dinsdag 06 oktober om 11:00u organiseren geven we een inkijk in hoe we de doorontwikkelingen gaan oppakken en welke projecten we nog meer hebben uitgevoerd. Meld je dus direct aan mocht je meer over dit product willen weten.
Wil je het direct bij jouw project of organisatie gaan inzetten?
